Reklamace a škody: fér postup při vrácení dodávky
Klidné předání je otázkou postupu, ne štěstí
I když se při jízdě snažíte, může se na karoserii dodávky objevit nový škrábanec, pneumatika dostat hřebík nebo při vykládce prasknout plastová lišta. Co dělat, abyste po vrácení vozu zaplatili jen to, co skutečně dlužíte – a aby vám kauce zůstala (téměř) celá? Podrobný návod nám předal expert z PůjčovnaDodávek.com, který zpracovává reklamace a škody každý den.
1 | Když dojde ke škodě – jednat hned, ne až u přepážky
| Typ škody | Okamžitý postup | Proč to tak dělat |
|---|---|---|
| Drobné ťuknutí (parkoviště, sloupek) | Zastavit, nafotit čtyři strany + detail, zavolat půjčovně | Fotky s GPS a časem dokazují, že nehoda proběhla tam a tak |
| Srážka s jiným vozidlem | Záznam o nehodě, fotky obou aut, volat 158 při škodě > 100 000 Kč | Povinný protokol – bez něj nejde škodu likvidovat z POV |
| Defekt pneumatiky | Vyměnit kolo (rezerva/kompresor), nafotit defekt a překážku (hřebík) | Pneumatika není součástí HAV; fotka brání sporu o „jetý defekt“ |
| Rozbití skla (kámen) | Přelepit otvor páskou, volat půjčovnu | HAV kryje sklo se spoluúčastí; lepší prevence zatékání |
Expert: „Čím dříve škodu nahlásíte, tím dříve běží likvidace – a kauce se odblokuje krátce po servisní faktuře. Zatajování jen prodlužuje dobu, kdy vám visí pět tisíc na kartě.“
2 | Protokol o škodě – základní údaje
- Datum, čas, místo (GPS či adresa).
- Popis události v časech („15:14 vjezd na parkoviště, 15:16 náraz do betonu“).
- Svědci – jméno, telefon, pokud jsou.
- Fotodokumentace – ideálně 4/3 kvalitní fotky: celek, detail, kontext.
- Podpis řidiče + případně druhé strany nehody.
Půjčovna přijímá tiskopis ve formátu PDF, fotku vyplněného formuláře, nebo záznam v aplikaci. Vyplnění trvá pět minut a šetří spory o barvu litru laku.
3 | Vrácení vozu krok za krokem
| Fáze vracení | Co dělá řidič | Co dělá technik |
|---|---|---|
| Příjezd | Přistaví vůz na vyhrazené místo, nechá běžet motor (test zvuků) | Ověří km, stav paliva, zapíše do protokolu |
| Check vyčištění | Vysypané nečistoty, vysát interiér (= ušetří 350 Kč) | Kontrola podlahy a stěn nákladového prostoru |
| Fotodokumentace | Nafotí čtyři strany + interiér do firemní appky | Dělá totéž na firemní mobil, fotky se párují |
| Kontrola škod | Odevzdá vyplněný protokol + nafocené snímky | Porovná staré vs. nové fotky, měří škrábance |
| Kauce | Podepíše závěrečný protokol | Pokud je vše OK, odblokuje kauci hned v terminalu |
Expert: „Díky dvojím fotkám (klient + technik) máme dva sady dat s exifem. Když se rozchází, rozhoduje servisní posudek – ne dohadování u pultu.“
4 | Termíny a tok peněz
| Událost | Lhůta | Co se děje s kaucí 5 000 Kč? |
|---|---|---|
| Škoda nenalezena | ihned | Blokace ruší terminál, peníze do 24 h zpět na kartě |
| Škoda do 5 000 Kč | ihned | Strhává se celé 5 000 Kč, nic dalšího neplatíte |
| Škoda 5–50 000 Kč | 1–3 prac. dny | Strhává se 5 000 Kč, zbytek řeší HAV → bez doplatku |
| Škoda nad 50 000 Kč | 7–14 dnů (čeká se na likvidátora) | 5 000 Kč blokace, pojišťovna hradí zbytek, někdy potřebuje fotky řidiče |
| Sporná škoda | do 30 dnů | Kauce zůstává blokovaná, dokud se nerozhodne (znalec / policie) |
Doba blokace je ve smlouvě – standardně max. 30 dnů u složitých případů.
5 | Férové triky, které snižují riziko doplatků
- Foťte i malé oděrky před vyjetím – později nemůže dojít ke “zkreslení paměti“.
- Příruční smetáček & hadr – investice 70 Kč ušetří 350 Kč za úklid.
- Sada reflexních kuželů – vymezí prostor při nakládce, minimalizuje ťukance.
- Přídavný zámek zadních dveří – snižuje riziko vloupání (výluka pojištění).
- Řidič na smlouvě – pokud střídáte volant, připište druhého řidiče.
6 | Modelový příklad: proražená pneumatika na D1
| Krok | Akce | Náklad pro klienta |
|---|---|---|
| Proražení pneumatiky | Zastavení, fotka hřebíku + defekt | 0 Kč |
| Telefon na půjčovnu | Dohoda: dojezd na rezervě | 0 Kč |
| Výměna v servisu | Pneumatika 3 200 Kč + práce 400 Kč | 3 600 Kč |
| HAV pokrývá? | Ne (výluka), jde o opotřebení | Klient = plná cena |
| Kauce | Odečte se 3 600 Kč, zbytek vrácen | -3 600 Kč |
Expert: „Defekt je nejběžnější škoda mimo krytí. Když ale doložíte hřebík a připíšete to do protokolu, není to přetížení ani chyba řidiče – platíte jen pneu, nikoli celek disku a náprav.“
7 | Otázky redakce vs. odpovědi experta
Redakce: Co když se kontrolka motoru rozsvítí 50 km od pobočky?
Expert: „Zastavte, zavolejte, nafoťte palubní desku. Pokud nejde o vaše špatné tankování, odtah a opravu platíme z asistence – kauce zůstane.“
Redakce: Omylem jsem zaparkoval v modré zóně a auto odtáhli. Platím já?
Expert: „Ano. Stání je odpovědnost nájemce. Ve smlouvě je řádek ‚Veškeré pokuty přecházejí na nájemce‘. Odtah + pokuta se strhne z kauce nebo fakturu doplatíte.“
Redakce: Dá se koupit „Zero Excess“, tedy nulová spoluúčast?
Expert: „Ano, balíček +390 Kč/den. Když ho zaplatíte při převzetí, neřešíte limit 5 000 Kč – vše jde na pojistku, vy jen fotíte.“
Shrnutí v 80 slovech
Při škodě platí: ihned nafotit, nahlásit, vyplnit protokol. Drobné opravy do 5 000 Kč kryje kauce, vyšší částky havarijní pojistka (spoluúčast 5 000 Kč). Fotodokumentace při převzetí i vrácení je nejlevnější „pojistka“ proti sporům; rychlý úklid a dotažené kurty šetří poplatky za úklid a přetížení. PůjčovnaDodávek.com vrací kauci ve stejný den, pokud technik nenajde škodu – a i když ji najde, férový protokol drží náklady přesně v hranici spoluúčasti.
Tak budete mít jistotu, že po víkendovém stěhování odjedou nervy i peníze v pořádku – stejně jako dodávka.
